Emir BardakçıIch habe zwei Wochen lang ein Flaggschiff-Gerät mit Xiaomi HyperOS (der chinesischen Variante) getestet, um herauszufinden, ob der „frühe Zugang“ zu den neuen Funktionen wirklich die Mühe wert ist. Obwohl die Animationen flüssig sind und die Optimierung für den Snapdragon 8 Elite beeindruckend ist, ist die Realität für einen normalen globalen Nutzer voller unerwarteter Hindernisse.
Wir sehen oft, dass Fans Modelle wie das Xiaomi 17 Pro Max nur deshalb importieren, um es vor anderen zu testen. Und nachdem ich es 15 Tage lang benutzt habe, kann ich mit Sicherheit sagen, dass das, was in Peking funktioniert, nicht unbedingt in anderen Teilen der Welt funktioniert.
TL;DR
- Keine Schnellfreigabe: Du wirst keine Dateien mehr mit anderen Android-Smartphones teilen können, die nicht von Xiaomi sind, da die Funktion nur Xiaomi Share unterstützt.
- Konnektivitätslücken: Android Auto fehlt komplett, wodurch der Infotainment-Bildschirm deines Autos unbrauchbar wird.
- Verzögerung von Benachrichtigungen: Aggressive Stromsparfunktionen führen dazu, dass Hintergrundanwendungen gekillt werden, so dass Echtzeit-Benachrichtigungen oft ganz von der
- KI & Suche: Die Interaktion mit Gemini oder Circle zur Suche ist im Vergleich zu XiaoAI ein langwieriger Prozess.
Wo ist Quick Share?
Einer der enttäuschendsten Aspekte, die ich in der neuen Xiaomi HyperOS China-Version gefunden habe, ist das Fehlen des Quick Share-Dienstes. In der globalen Version von Xiaomi HyperOS gehen wir nämlich einfach davon aus, dass es kein Problem ist, Dateien mit jedem modernen Android-Telefon oder Windows-Computer zu teilen.
In der China ROM bist du auf Xiaomi Share beschränkt. Im Xiaomi HyperConnect-Ökosystem ist das fantastisch, z. B. wenn du ein Foto an ein Xiaomi Pad 8 weitergibst, aber wenn dein Freund ein Pixel- oder Samsung-Gerät benutzt, musst du wieder auf Messaging-Apps zurückgreifen, wo deine hochwertigen Fotos komprimiert werden.
Warum erkennt mein Auto mein Telefon nicht?
Wenn du dich auf die Intelligenz deines Autos verlässt, solltest du nicht auf chinesische Software vertrauen. Android Auto ist nicht in der China-ROM enthalten, was bedeutet, dass ich die ganze Woche damit verbracht habe, auf eine Handyhalterung zu schielen, anstatt auf den 10-Zoll-Bildschirm auf dem Armaturenbrett meines Autos.
Selbst wenn du dich für den Google-Dienst entscheidest, ist der Grad der Integration, der für die Konnektivität im Auto erforderlich ist, nicht gegeben. Für einen Meister der Straße wie mich ist das mehr als nur eine Unannehmlichkeit; es ist eine Verschlechterung der Funktionalität, die ein 1.000-Dollar-Flaggschiff-Handy wie etwas aus dem Billigsegment erscheinen lässt.
Kannst du die Benachrichtigungen verbessern?
Das Problem mit den Benachrichtigungen ist ein klassisches Problem mit chinesischer Firmware. Um den Akku zu schonen, friert Xiaomi HyperOS Anwendungen ein, sobald du sie nicht mehr benutzt.
Ich musste für jede einzelne App in die Einstellungen gehen, um den „Batteriesparmodus“ zu deaktivieren. Das ist zwar eine gute Sache, aber der Akku wird dadurch auch schneller leer, und ich habe festgestellt, dass Nachrichten in Apps wie WhatsApp so lange „schlafen“, bis die App manuell geöffnet wird.
Die Sprachbarriere und KI
Die vom System unterstützten Sprachen sind nur Englisch und Chinesisch. Das ist kein Problem, aber wenn du bedenkst, dass einige lokale Apps von deiner Systemsprache abhängen, um mit deinem Standort übereinzustimmen, kann es passieren, dass du einige Apps für lokale Dienste nicht nutzen kannst, weil sie deine Sprache nicht erkennen können.
Darüber hinaus ist die „KI-Revolution“ in China eine ganz andere Erfahrung. Statt des Gemini-Assistenten wird über den Home-Button der XiaoAI-Assistent aktiviert, der nichts taugt, wenn du kein Chinesisch verstehst. Um die Circle-to-Search-Funktion zu aktivieren, musste eine Drittanbieter-App installiert werden, mit der ein benutzerdefinierter Schalter im Kontrollzentrum eingerichtet werden konnte, was alles andere als das „Es funktioniert einfach“-Erlebnis der globalen Variante ist.
Lohnt es sich, reine China-Geräte zu importieren?
Wenn du ein Gerät wie das REDMI K80 Ultra in Betracht ziehst , solltest du bedenken, dass es sich bei diesen Geräten in der Regel um umgebaute Geräte der Xiaomi T-Serie handelt, die für den globalen Markt bestimmt sind. Es mag zwar stimmen, dass chinesische Geräte mit Preisen ab 400-500 Dollar erschwinglicher sind, aber es ist schwer, die Kosten für die Nutzung ihrer Software zu beziffern. Wenn du kein Entwickler oder Enthusiast bist, der Android Auto oder Quick Share nie benutzt, empfehlen wir dir, die weltweite Einführung abzuwarten. Die Bequemlichkeit eines stabilen und gesperrten Systems ist es wert, die Möglichkeit zu opfern, neue Icons zwei Monate früher zu sehen, und die Tatsache, dass das Entsperren des Bootloaders mit dem China-ROM ohnehin unmöglich ist.
