Emir BardakçıDie Zukunft der Smartphone-Technologie liegt auf der Hand: größere und langlebigere Akkus. In China kommen Geräte mit riesigen Energiespeichern auf den Markt – ein Weg, den Xiaomi schon lange gehen möchte. Auf die EU-Enthusiasten wartet jedoch eine lästige Realität. Das neue Xiaomi 17, um ein Beispiel zu nennen, hat einen riesigen 7.000-mAh-Akku, der bei der internationalen Veröffentlichung auf magere 6.300 mAh reduziert wird. Dies ist keine Design-Entscheidung, sondern ein Fluch der weniger bekannten Regel, die zahlreiche Xiaomi-Flaggschiff-Handys und ihre bemerkenswerten Akku-Durchbrüche frustriert.
Die 20-Wh-Transporthürde
Der Haken an der Sache ist ein europäisches Abkommen über die „Internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße“. Dieses Gesetz stuft jede einzelne Akkuzelle über 20Wh als „Gefahrgut“ ein. Bei einem Standard-Smartphone liegt die 20-Wh-Grenze bei etwa 5.200 mAh. Der Versand von Geräten, die diese Grenze überschreiten, wird aufgrund der logistischen Herausforderungen und des Mangels an Transportunternehmen, die in der Lage oder bereit sind, sie zu transportieren, immer unpraktischer.
Diese Gesetzgebung betrifft die Verbraucher direkt. Wenn ein Gerät mit einem größeren Akku von außerhalb der definierten Versandzonen in Europa eingeführt wird, wird es in der Regel falsch deklariert, was das Paket technisch gesehen illegal macht. Außerdem können die Verbraucher/innen mit Schwierigkeiten bei der Reparatur oder Inzahlungnahme zu kämpfen haben, weil die meisten Unternehmen sich nicht mit den logistischen Problemen beim Versand solcher „Gefahren“ befassen werden.
Warum nicht einfach viele Akkuzellen haben?
Eine vernünftige Lösung scheint die Verwendung einer mehrzelligen Batteriekonfiguration zu sein, wie sie in Laptops und Tablets zu finden ist. Wenn jede einzelne Zelle innerhalb der 20-Wh-Beschränkung liegt, können die Hersteller theoretisch eine wesentlich größere Kapazität einbauen. Auf diese Weise könnte ein einfaches Gerät wie das Xiaomi Pad 7. problemlos mit einem großen Akku ausgeliefert werden – warum also nicht auch ein Handy?
Insider weisen jedoch darauf hin, dass eine solche Strategie enorme technische Schwierigkeiten im Hinblick auf das Smartphone mit sich bringt. Ein mehrzelliger Akku benötigt zusätzliches Innenvolumen, wodurch das Endprodukt größer und schwerer wird. Das ist ein erheblicher Nachteil auf dem hart umkämpften Markt für Smartphones, auf dem dünne und leichte Designs gefragt sind. Die Hersteller schätzten den europäischen Markt als nicht groß genug ein, um die Entwicklung einer eigenen Produktionsreihe für eine dickere Version des internationalen Flaggschiffs zu erzwingen.
Was das für zukünftige Xiaomi-Handys bedeutet
Anstatt das Design des Telefons umzugestalten, dünnen einige Unternehmen die Spannung des Akkus auf dem europäischen Markt aus, um die 20-Wh-Grenze zu erreichen, allerdings mit einer geringeren Gesamtkapazität. Deshalb kann es vorkommen, dass ein Handy in einer Region mit einem 6.000-mAh-Akku beworben wird, während es in einer anderen mit 5.200 mAh auf den Markt kommt. Der Markt fordert eine Überarbeitung der Gesetzgebung, aber eine größere Überarbeitung wird nicht vor 2027 erwartet.
Im Moment sieht es so aus, als müssten die europäischen Nutzer/innen auf eine Gesetzesänderung warten, um in den Genuss der gleichen großen Akkukapazitäten zu kommen wie ihre Kollegen/innen in China. Während du wartest, solltest du sicherstellen, dass dein Gerät optimal läuft, um die Akkulaufzeit zu maximieren.
Quelle: NotebookCheck
