Emir BardakçıIn einem mit Spannung erwarteten olympischen Moment in Paris 2024 erleuchtete der gesellige Xiaomi-Gründer Lai Jun zu Beginn seiner Europatournee für die Forschung Frankreich. Im Olympia-Fieber traf Jun einige lokale Mi-Fans, was natürlich zu einem Gespräch über Xiaomis ehrgeizige Pläne führte – Xiaomi Motors und sein Juwel, das Xiaomi SU7.
Internationale Bestrebungen von Xiaomi
Eine besonders erwartete Frage kommt von einem übereifrigen Fan, auf dessen Antwort die Welt gewartet hat: Wird es die Möglichkeit geben, dieses Gerät, dieses Xiaomi SU7, noch vor Ende des Jahrzehnts in Frankreich zu kaufen? Lei Jun antwortete, indem er erklärte, wie die globale Strategie von Xiaomi aussehen soll: „OK, unser Ziel ist es, weltweit unter die ersten fünf zu kommen, also werden wir definitiv zum richtigen Zeitpunkt global tätig werden.“
„Lei Juns Antwort spiegelt nicht nur ein Versprechen in Richtung globaler Expansion wider, sondern gibt auch einen Einblick in die strategische Planung von Xiaomi“, sagt er. „Es geht nicht darum, dass Xiaomi Motors nur in internationalen Gewässern unterwegs ist, sondern darum, eine Station mit einer bedeutenden globalen Präsenz aufzubauen, die zu den fünf größten Automobilherstellern der Welt gehören soll.“
Xiaomi SU7 enthüllt
Der Xiaomi SU7 wird im März dieses Jahres offiziell vorgestellt und markiert den Einstieg von Xiaomi in das Automobilgeschäft. Das Modell, das als „leistungsstarke technologische Öko-Limousine der C-Klasse“ positioniert ist, ist sowohl mit Doppelmotoren als auch mit Einzelmotoren erhältlich, jeweils mit zwei Batteriekapazitäten – 73,6 kWh und 101 kWh. Und mit dieser grundlegenden Preisstrategie wird es durch seine breite Spanne von 215.900 bis 299.900 Yuan ein Akteur auf dem globalen EV-Markt sein.
Errungenschaften und zukünftige Ziele
Kürzlich gab Lei Jun auf einer Pressekonferenz einige spannende Neuigkeiten bekannt. Dank der erhöhten Produktionskapazität und der schnelleren Auslieferung des Xiaomi SU7 wird Xiaomi das Jahresziel von 100.000 gebauten Fahrzeugen bereits im November erreichen. Bislang wurden mehr als 30.000 Fahrzeuge ausgeliefert, was auf eine starke Marktakzeptanz und eine sehr gute Nachfrage hindeutet. Bis Dezember will Xiaomi seine Einzelhandelspräsenz mit der Eröffnung von 220 Geschäften in 59 Städten im ganzen Land deutlich ausbauen. Diese Expansion wird sich nicht nur auf den Verkauf von Autos konzentrieren, sondern auch auf den Aufbau eines Ökosystems für Xiaomi-Nutzer.
Visionen
Bei all den aufregenden Dingen, die passieren, während Lei Jun Xiaomi steuert, wird ein klares Ziel deutlich: die globale Präsenz von Xiaomi Motors. Wenn Xiaomi weltweit unter die Top 5 kommen will, ist das nicht nur ein Verkaufsziel, sondern auch ein Engagement für Innovation, Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit. Die Frage des Mi-Fans in Paris steht stellvertretend für die Neugierde und Begeisterung, die Xiaomi für seine Zukunft hegt.
Mit dem starken Visionär Lei Jun an der Spitze und dem rasanten Fortschritt des Unternehmens scheint es immer mehr eine Frage des „Wann“ als des „Ob“ zu sein, dass Xiaomi zu einer der Erfolgsmarken auf den globalen Automobilmärkten – und in Frankreich – wird. Die Augen der Welt sind auf das Geschehen bei den Olympischen Spielen gerichtet. Es ist klar, dass Xiaomi ein längeres, strategisches Spiel spielt – eines, das den EV-Markt auf globaler Ebene neu definieren und Xiaomi bis 2030 zu einem globalen Automobilhersteller machen könnte. Die Reise von Xiaomi Motors hat gerade erst begonnen und verspricht eine aufregende Fahrt zu werden.
