Xiaomi Auto hat offiziell ein groß angelegtes Subventionsprogramm für Händler angekündigt, um die Entwicklung seiner Offline-Händlerkanäle im ganzen Land zu fördern. Nach Angaben von Jiemian News hat das Unternehmen bereits mehr als 100 Millionen Yuan (ca. 14 Millionen US-Dollar) an Subventionen an Autohändler vergeben, die sich vor allem auf integrierte Autohäuser konzentrieren.
Details zur Subventionspolitik für Händler
Gemäß der Subventionspolitik für Xiaomi Auto gibt es einen klaren, bedingungslosen Vorteil für die Händler. Läden, die im Jahr 2024 errichtet werden, erhalten einen Zuschuss von 100.000 Yuan (etwa 14.000 US-Dollar). Gleichzeitig erhalten Geschäfte, die vor dem 15. Dezember 2025 fertiggestellt werden, eine weitaus höhere Subvention in Höhe von 500.000 Yuan (etwa 70.000 US-Dollar).
Diese Zahlungen sind unabhängig von neuen Umsatzzahlen oder betrieblichen Verpflichtungen. Das neue Zahlungsmodell soll den Einstieg für Partner erleichtern und eine schnellere Ausweitung der physischen Präsenz von Xiaomi Auto in den wichtigsten Regionen Chinas fördern. Diese Strategie deutet darauf hin, dass Xiaomi in einer kritischen Phase der Expansion auf Stabilität und Vertrauensbildung mit seinen Partnern setzen will.
Schnelles Wachstum von Xiaomi Auto’s Verkäufen und Läden
Nach öffentlich zugänglichen Daten, die von IT Home zitiert werden, hat Xiaomi Auto im November 2025 46.249 Fahrzeuge mit neuer Energie verkauft. Davon wurden 33.729 Einheiten der YU7-Modelle auf dem Großhandelsmarkt verkauft, was die weite Verbreitung des Fahrzeugs zeigt.
Was die Neueröffnungen betrifft, so eröffnete Xiaomi Auto im November 17 neue Läden, und die Gesamtzahl der neuen Läden erreichte 441 in 131 Städten in China. Das Ziel ist es, im Dezember 36 neue Läden zu eröffnen und sieben neue Städte, darunter Hengyang und Mianyang, zusätzlich zu den bereits bedienten Städten abzudecken. Bis zum 30. November hatte Xiaomi Auto 249 Servicestellen in 144 Städten eröffnet.
„Roter Umschlag“ Anreize und bevorstehende Änderungen der Politik
Laut Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, haben einige Händler mehr als 4 Millionen Yuan (etwa 560.000 USD) an Subventionen erhalten, die mit sogenannten „roten Paketen“ verteilt wurden. Diese Subventionen wurden eher als Dankeschön-Geschenke denn als Vergütung für die Leistung des Vertriebskanals wahrgenommen.
Es heißt, dass Xiaomi eine weitere Runde der Anpassung der Politik vorbereitet. Diese wird flexiblere Richtlinien für das Management der Ladenleistung und das Anreizsystem umfassen. Angesichts der Expansion von Xiaomi Auto wird dies dazu beitragen, ein weniger anstrengendes Arbeitsumfeld für die Händler zu schaffen.

Emir Bardakçı