Emir BardakçıLei Jun, der Gründer von Xiaomi, erzählte in seiner mit Spannung erwarteten Jahresrede, wie die bemerkenswerte Reise von Xiaomi in einem Automobilunternehmen wie SU7 nachvollzogen werden kann. Er inspirierte zu technologischen Innovationen, setzte kühne Ziele, vereinte die Bindung des Teams und demonstrierte Führung durch Vorbild.
Der kühne Sprung in die Automobilproduktion Lei Jun erinnerte sich plötzlich an die Szene am 30. März 2021, als Xiaomi ankündigte, offiziell in die Automobilproduktion einzusteigen. Die kühne Aktion stieß auf Skepsis und große Erwartungen. Obwohl das Unternehmen einst mit zehn Milliarden Dollar bewertet wurde, beschloss Xiaomi Auto, dass Lei Jun persönlich haften und „das ganze Geld zahlen und alle Risiken tragen“ müsse. Es ging um mehr als nur das Finanzielle; er rief bei Xiaomi ein Engagement und Mut hervor.
Designphilosophie und Entwicklungsprozess
Lei Jun beschrieb das Xiaomi SU7 daher als „ein Auto, das Ingenieure fahren wollen“. Seine eigene Teilnahme an der F&E-Phase mag eine Bedeutung haben: Es ist eine Philosophie, dass die Schöpfer ihre Kreation lieben müssen.
Lei Jun hat dem Team sogar eine Menge Autos geliehen, um selbst zu fahren, und über 200.000 Wörter in ausführlichen Berichten geschrieben. Die Logik ist ganz einfach: „Der erste Schritt beim Bau eines Autos ist, es selbst zu fahren.“ Mit der Entscheidung, zuerst ein reines Elektroauto zu entwickeln, wollte Xiaomi schon bei der Kerntechnologie einen „unkonventionellen Weg“ einschlagen.
Beteiligung von Führungskräften und Tests im realen Straßenverkehr
Die unermüdlichen Tests der Geschäftsleitung waren Beweis genug für das unternehmerische Geschick von Xiaomi, um die Qualität des Fahrzeugs zu beweisen. Als ein Internetnutzer witzelte, dass die Qualität davon abhängt, ob die Führungskräfte das Auto fahren, war es nicht Lei Juns Absicht, ein Auge zuzudrücken. Jede einzelne Führungskraft bei Xiaomi war an den Tests beteiligt und legte über 100.000 Kilometer zurück, Lei Jun selbst mehr als 5.000 Kilometer, darunter eine lange Fahrt von Peking nach Shanghai.
Herausforderungen und Innovationen in der Batterietechnologie
Auf der technischen Seite hat sich Lei Jun auf die Entwicklung einer Batterie für das Xiaomi SU7 konzentriert. Xiaomi hat mehr als zehn Akkus entwickelt und dabei zig Millionen Yuan investiert und alle beteiligten Zulieferer wie CATL an ihre Grenzen gebracht. Nur so konnte Xiaomi eine eigene Akkufabrik aufbauen, die auf Innovation und hohe Qualität setzt.
Einigkeit und Konsens
Im Team sprach Lei Jun über den Zusammenhalt des Auto-Teams, vor allem nach einem Marathon-Meeting nach dem Frühlingsfest 2022, das 21 Tage dauerte – solche Diskussionen begannen manchmal von 9 Uhr morgens bis 21 Uhr abends und führten zu einem entscheidenden Konsens, der dieses Team zu echten Mitstreitern machte. Dies wurde dann auf einer anderen Ebene während der Pandemie weiter verfeinert, als ein F&E-Ingenieur von zu Hause aus eine Supermotorsoftware entwickelte, die die Stärke und das Engagement des Teams treffend beschreibt.
Strenge Tests und Markteinführung
Der Xiaomi SU7 wurde an zwei extremen Orten getestet: im Winter in Heihe und im Sommer in Turpan, Xinjiang. Bei diesen Tests wurde das Auto allen möglichen harten Herausforderungen ausgesetzt und musste sie aushalten, was eher für die Stärke des Fahrzeugs spricht.
Im Gegensatz zu den anfänglichen Zweifeln des Marktes über das Verkaufspotenzial des Xiaomi SU7 – einige schätzten sogar 3.000 Einheiten pro Monat – setzte Li Jun sein Ziel kühn auf 76.000. Dieses Ziel zeigte deutlich, dass er zwei große Sorgen hatte: schlechte Verkaufszahlen auf der einen Seite und das Versagen, die hohe Nachfrage zu befriedigen, auf der anderen. Ganz im Gegenteil zu den Zweifeln machte der große Erfolg dies nur zu einer ersten Etappe dessen, was Lei Jun als „den wirklich langen Marsch“ bezeichnete.
Lei Juns Rede im Jahr 2024 war eher ein Rückblick auf den Weg, den Xiaomi zurückgelegt hatte, um in die Automobilindustrie einzusteigen; sie sprach von der Kraft der Vision, der Einigkeit und der Beharrlichkeit. Die Entwicklung des Xiaomi SU7 ist der Beweis dafür, dass Xiaomi nicht nur in den Automobilmarkt einsteigen, sondern ihn neu definieren will. Lei Juns Führungsqualitäten und das Engagement seines Teams werden einen völlig neuen Maßstab für Innovation und Exzellenz in der Branche setzen. Im weiteren Verlauf dieser Reise wird die Welt sehr genau beobachten, wie ehrgeizig diese Reise sein wird.
